FIA GT3: Ricci e Derani voltam a vencer e ampliam liderança no campeonato

Dupla da equipe CRT Brasil liderou praticamente de ponta a ponta a etapa deste domingo, que terminou com pista molhada no Autódromo de Curitiba O gaúcho Cláudio Ricci e o paulista Rafael Derani conquistaram neste domingo (31), em Curitiba, a segunda vitória na temporada 2009 do Itaipava GT3 Brasil. Largando na pole position, eles lideraram a corrida praticamente de ponta a ponta e levaram a Ferrari F430 da equipe CRT Brasil ao alto do pódio pela segunda vez no ano. Com esse resultado, a dupla passou a somar 74 pontos na classificação geral, contra 57 do segundo colocado, Clemente Lunardi.

A exemplo da prova realizada no sábado, a etapa deste domingo foi bastante disputada, principalmente antes da parada obrigatória para troca de pilotos – mas teve o predomínio da Ferrari desde o início. No primeiro turno de prova, Cláudio Ricci manteve a liderança sobre Allam Khodair, também de Ferrari, mesmo com um carro 30kg mais pesado em virtude do lastro obrigatório. Andando próximos, os dois conseguiram abrir boa vantagem para o segundo pelotão logo na largada, dada com safety car, e comandaram o início da prova.

"A largada com safety car, por causa da pista molhada, nos favoreceu. Acho que se largássemos lado a lado com os Viper teríamos dificuldade para chegar ao final da reta em primeiro”, comentou Ricci. "Como mantive a ponta, a meta passou a ser andar o mais forte possível, para que o Rafael pudesse ter condições de continuar brigando pela vitória. A equipe toda está de parabéns, fizemos mais de 15 mil quilômetros de testes com esse carro para conseguir uma boa evolução em relação ao ano passado, e por isso esse resultado é de todos”, declarou o gaúcho.

Na segunda parte da prova, a chuva aumentou e introduziu uma nova variável na disputa pela liderança. A pista molhada contribuiu para inúmeras rodadas, e obrigou os pilotos a guiar com o máximo de cautela por causa dos pneus slick. Derani não cometeu erros em seu turno e, novamente, conduziu a Ferrari à vitória. Na rodada dupla de São Paulo, foi ele quem pilotou na parte final da prova, em um resultado histórico para a marca italiana no GT3 Brasil.

"Para mim foi ótimo ter chovido, porque o Ramon (Matias, segundo colocado) vinha se aproximando. Estar em primeiro nesse momento facilitou um pouco a corrida, mas não a pilotagem. Estávamos de pneus slick, e toda a pista estava muito escorregadia. Os trechos mais críticos eram o Esse de Baixa e a Curva da Vitória, mas frear no fim da reta também foi um grande desafio. Tinha que tirar o pé 200 metros antes do ponto normal, e pressionar o pedal com muito cuidado. Sob essas condições, a última volta foi a mais longa da minha vida”, comentou Derani.

Mesmo correndo com um peso extra de 30kg por ter marcado o maior número de pontos na primeira rodada, a dupla da CRT Brasil conseguiu um bom ritmo de corrida na capital paranaense. Para a próxima etapa, eles terão de carregar um lastro adicional de mais 30 kg, o que projeta dificuldades ainda maiores para os atuais líderes do campeonato.

"O campeonato está muito equilibrado, porque cada um dos carros tem uma característica diferente e vai melhor nessa ou naquela pista. Em Curitiba tivemos um ritmo muito bom no miolo, apesar dos Viper serem mais rápidos nas retas. Em São Paulo, os Porsche devem vir fortes. Com 60 kg de lastro, espero uma corrida bastante difícil no mês que vem, e embora ainda seja cedo para administrar o campeonato, talvez precisemos usar um pouco da vantagem obtida nessas primeiras quatro provas para manter a primeira posição”, encerrou Ricci.

Confira o resultado final da prova:
1) R.Derani/C.Ricci (FE, SP/RS), 42 voltas em 1:01:33.787 (média de 151,24 km/h)
2) R.Matias/M.Stumpf (VI , RS/RS), a 8.874
3) A.Feldmann/T.Camilo (PO , PR/SP), a 46.524
4) M.Hahn/A.Khodair (FE , SP/SP), a 1:10.696
5) W.Ebrahim/F.Ebrahim (VI , PR/PR), a 1:35.321
6) R.Mauricio/A.Hermann (PO , SP/SP), a 1 volta
7) F.Poeta/D.Rosa (FE , SP/RS), a 3 voltas
8) W.Derani/R.Santos (FE , SP/SP), a 6 voltas
9) C.Lunardi/R.Rosset (FO , SP/SP), a 10 voltas
10) C.Faria/H.Guerra (FE , SP/SP), a 35 voltas
11) M.Santanna/Griecco (FE , SP/SP), a 36 voltas
12) V.Faria/L.Vital (FE , SP/SP), a 37 voltas
Melhor Volta: R.Derani/C.Ricci, 1:19.991 (166,29 km/h)

Passadas quatro corridas, o campeonato está assim:
1) Rafael Derani e Claudio Ricci, 74 pontos
2) Clemente Lunardi, 57
3) Allam Khodair e Marcelo Hahn, 49
4) Ramom Matias e Matheus Stumpf, 46
5) Thiago Camilo, 45
6) Wagner e Fabio Ebrahim, 43
7) Walter Derani e Rodolpho Santos, 37
8) Constantino Jr., 35
9) Alceu Feldmann, 32

Inova Comunicação - Rafael Durante